Roadheader de chargeur de machine de tunnelage de roche

Roadheader de chargeur de machine de tunnelage de roche

Les roadheaders tunnel Rock vous permettent de vous concentrer sur l'essentiel: passer de l'autre côté avec un minimum de tracas. Ils sont conçus pour creuser en continu sans utiliser d'explosifs qui provoquent des vibrations nocives.
Propulsé électrohydrauliquement, ils n'émettent aucune fumée, ce qui les rend adaptés aux projets de construction souterraine dans les zones urbaines. Les roadheaders Sandvik sont équipés d'un contrôle de profil avancé, de systèmes de contrôle de séquence automatique et de possibilités de traitement des données en ligne. La famille des roadheaders comprend également des têtes de coupe hydrauliques polyvalentes séparées pour le montage sur des pelles hydrauliques.

Caractéristiques du produit:

1. Large plage de positionnement et de coupe et stabilité optimale de la machine.
2. La disposition optimisée de la tête de coupe des têtes de coupe rend les forces de coupe plus stables et l'impact plus petit, l'efficacité de coupe est augmentée de 20% et la consommation de coupe est réduite de 20%.
3. La technologie de connexion flexible est adoptée entre le moteur de coupe et le réducteur de coupe, qui a une compatibilité excentrique, ce qui résout le problème des dommages excentriques au réducteur et au moteur en raison de la connexion rigide.
4. La tête de coupe, la planche de pelle, le premier transport et les autres pièces les plus sujettes à l'usure utilisent des plaques composites résistantes à l'usure à haute résistance, qui ont une durée de vie plus de dix fois supérieure à celle des plaques d'acier ordinaires.
5. Le dispositif récepteur adopte plusieurs mesures anti-grippage:
6. La conception du double système de refroidissement du système hydraulique et de l'eau éolienne peut garantir que la température de l'huile du système hydraulique est inférieure à 70 ° C, ce qui peut répondre à l'opération de coupe continue à long terme.
7. système de pompe variable, utilisant une vanne multivoies sensible à la charge, le système hydraulique génère moins de chaleur et améliore la durée de vie des joints.
8. Le système de refroidissement à circulation automatique du moteur de coupe est configuré de manière innovante pour garantir que l'équipement peut toujours fonctionner normalement sans recevoir d'eau externe.
9. Système de contrôle électronique intelligent et sûr
10. Système d'élimination de la poussière en suspension dans l'air à grand volume d'air, efficacité d'élimination de la poussière environnementale> 90%

spécification

Notre compagnie

North Heavy Gryps Group (ci-après dénommé NHG) a été créé en 1993. La société a son siège social dans la zone de développement économique et technologique de Shenyang, qui est honorée par le département d'État comme «double zone de démonstration» de l'industrie nationale de fabrication d'équipements. NHG est spécialisé dans la R & D, la fabrication et la vente d'équipements miniers et de tunnels et de services d'ingénierie minière et de tunnels à l'étranger avec plus de 3000 employés (y compris le personnel de construction) dans le monde entier, 2000 équipements et 300 projets de construction fournissant des services à différents clients dans plus de 10 pays dans le monde entier.

La société a établi des succursales et des bureaux en Asie du Sud-Est (Laos), en Asie du Sud (Inde), en Europe (Pologne, Turquie), en Russie (Novokuznetsk), en Amérique du Sud (Venezuela), en Afrique (Afrique du Sud) et dans d'autres pays. Un réseau d'exploitation régional avec des ventes d'équipement, un service et une fourniture de pièces et une construction technique a été établi. Le service 24 × 365 est mis en œuvre pour répondre au mieux aux besoins de l'utilisateur.

Avec le développement rapide de NHG, adhérant au principe de «QUATLITY WINS WORLD, TECHNOLOGY BUILDS NHG», il se démarque comme un pionnier de l'industrie et est devenu une entreprise de référence internationale en Chine à la fois pour les ventes internationales de machines pour l'exploitation minière et les tunnels et aussi pour les services internationaux de construction d'ingénierie.